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PTS Ergo crosse F93 avec pad pour PTW/GBB M4 (noir) - Agrandir l'image

PTS Ergo crosse F93 avec pad pour PTW/GBB M4 (noir)

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Fruit du partenariat entre PTS et ERGO, une filiale des industries Falcon, la F93 pour AEG présente les même fonctionnalités que le modèle pour AR.

La reproduction PTS est extrêmement bien finie, rigide et fonctionnelle, très agréable a utiliser sur le terrain.

Fabrication : fibre de nylon, caoutchouc avec tube acier.

Crantage 8 positions avec verrouillage.

Pad en caoutchouc inclus.

Modèle Pour PTW ET GBB M4.

La boîte d'origine n'est pas présente.

Fiche technique

Longueur annoncée185mm
Poids490gr
MatièreNylon / Metal
Couleur dominanteNoir
Type de pas de visGBBR / PTW M4

Diametre tubes et crosses

Pour savoir si la crosse où le tube de crosse sera compatible avec votre réplique, vous pouvez  contrôler le diamètre du tube de crosse  afin de déterminer s'il est MILSPEC ou COMSPEC.  Dans l'industrie militaire ces deux variables sont des points de repère assez précis concernant les compatibilités. 

Pour les M4 AEG, en règle générale une crosse ou un tube de crosse de type "M4 AEG" Tokyo Marui - VFC - G&G et clone identiques de ces marques sera plus proche de la taille mil-spec.

Pour les M4 GBB et AR15 attention il arrive souvent que les tubes soient plus gros aussi mesurez bien le diamètre de votre tube avant de passer commande. Chez Magpul par exemple toutes les crosses sont triées MILSPEC ou COMSPEC ce qui vous facilite la tache !

Évidemment les fabricants on tous plus ou moins leurs propres côte et il nous est malheureusement impossible de vous promettre que vous aurez une absence totale de jeu !

Questions  (1)

A partir de Thierry G | 2021-02-13 10:56:46

Bonjour, je souhaiterais savoir la différence entre le modèle gbb et aeg? S’adapte t’il a un adaptateur scorpion evo pour crosse m4? La batterie sera toujours a l’avant bien entendu.

Powair6

La différence réside dans le système de fixation dédié pour chaque version, a vis pour les GBB, empreinte de corps arrière pour les AEGs. Cdt

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