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Si vous souhaitez enregistrer votre configuration, vous devez d'abord vous connecter.
ConnexionPermet de connecter un moteur HPA à solénoïde unique comme Polarstar F2 à la boîte de vitesses TITAN II Bluetooth® V2 drop-in ETU FCU mosfet AEG HPA avec câblage AEG.
Paramètres:
Câble 1 :
Longueur : 50 mm
Calibre : AWG 24
Connecteur : JST PHR-2
Câble 2 :
Longueur : 100mm
Calibre : AWG 28
Connecteur : JST PHR-2
Mosfet intégré | Titan |
La mission de GATE est de donner à chaque joueur d'airsoft une expérience plus passionnante et de leur donner accès à la plus récente technologie pour leurs jeux. Chaque produit à GATE passe par le processus de la technologie de pointe. Les prototypes sont conçus en utilisant des logiciels modernes et du matériel sophistiqué. Nous comptons sur la fiabilité et la miniaturisation.
Depuis huit ans nous développons et produisons des systèmes de contrôle d'AEG et des MOSFETs les plus innovants sur le marché de l'airsoft. Notre siège social est situé à Cracovie, en Pologne. Nos produits sont entrés avec succès sur les marchés mondiaux et sont vendus dans plus de 20 pays. Pourquoi choisir GATE tout en upgradant votre réplique? Grâce à nos produits, votre jeu devient une expérience plus passionnante. Votre AEG gagnera beaucoup de nouvelles fonctions et protections.
A partir de 2014, chaque produit, avant son introduction sur le marché, est testé par 50 bêta-testeurs indépendants. Grâce à nos recherches à long terme, des tests méticuleux et notre expérience, nos produits sont fiables et peuvent fonctionner dans des conditions les plus difficiles. Tous les produits sont conformes à la directive ROHS 2 et répondent aux normes CE.
La description détaillée de la technologie utilisée par GATE est dans la version anglaise de cet article: http://gatee.eu/about-us/what-we-do .
bonjour comment s'instale le kit y'aurais t-il une video disponible car j'ai un titan bluetooth aeg et je voudrais m'en servir pour un polarstar f2 merci
Bonjour, le câble en "Y" (à droite sur la photo) se branche sur les cosses qui alimentent normalement le moteur et sur le solénoïde du bas une fois le F2 placé dans la gearbox, et le deuxième câble sur le solénoïde du haut et sur la partie haute du titan où il y a un connecteur prévu à cet effet.